新京报讯（记者 秦胜南）5月23日，新京报举办全国“两会经济策”系列沙龙之扩大汽车消耗，围绕疫情之下如何有效刺激和扩大汽车消耗、企业怎样在危中寻机实现转型升级等方面伸开商议。
工业和新闻化部原部长、中国工业经济说相符会会长李毅中外示，国内和国际的疫情叠添，对需乞降供给都造成重大冲击。恢复和崛首工业经济从哪着手？最先是要扩大内需，这显得更为迫切。要从拉行消耗，扩大有效投资来着手。另一方面是要采取有力的措施，协助企业，稀奇是中幼微企业、个体工商户彩票人工在线计划网，让他们渡过难关，保存和添强供给能力。
李毅中称，国家已经采取了财政、税收、金融等方面的声援政策。在今年的当局做事通知中也将会有更众强有力的声援政策。此外，吾国对于汽车工业还有一些稀奇政策，包括鼓励汽车消耗，激发汽车企业活力等。
新京报记者 秦胜南
编辑 张冰 校对 卢茜
日前，新加坡《联合早报》刊登《在华日企“想说离开不容易”》一文，认为经济全球化趋势不会改变，中日两国经济合作融合度高，企业在汽车、机械等产业链复杂的产品领域中依然是互利互补关系。中国每年2500万辆规模的汽车需求和完善的产业链使日系车企不仅不会轻易撤离，反而还会加大电动化、智能化等“新四化”投资。
“扇”在中华文化中传承了上千年，早期扇的形制多样，汉代出现团扇，东晋有了扇面书法的记载，唐代开始与绘画相结合。北宋折扇传入，进一步丰富了扇的物质形态。除了成扇外，独立装裱的书画扇面作品也逐步成为重要的形式。自此，文人墨客大量创作以扇面为载体的书画作品，并成为一种文化风尚，其发展过程虽经历起伏，但从未中断。
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中新经纬客户端5月21日电 据北京市小客车指标调控管理信息系统网站消息，小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位，申请时限顺延至2020年6月30日。